TRAMEX SKIPPER MOISTURE METER 5 Detector no destructivo de humedad marina

El Tramex Skipper 5 es un instrumento detector de humedad que utiliza la tecnología electrónica más avanzada para realizar mediciones de humedad no destructivas en embarcaciones de plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV) y madera, cascos de poliéster, cubiertas y techos de autocares, incluidas estructuras intermedias o de núcleo. Dispone de tres escalas de funciones que le permiten seleccionar la escala adecuada para el material y el entorno en el que esté trabajando.

El instrumento funciona según el principio de que la impedancia eléctrica de un material varía con el contenido de humedad. Para medir/detectar la humedad, presione el medidor con los tres electrodos coplanares de caucho conductor sobre el objeto que desea medir. El instrumento mide la impedancia eléctrica del material sometido a prueba creando un campo eléctrico alterno de baja frecuencia entre los electrodos.
Este campo penetra en el material sometido a prueba hasta una profundidad aproximada de 30 mm, en función del material sometido a prueba y del rango utilizado, o de 10 mm en el modo de profundidad superficial.
Esta pequeñísima corriente que fluye a través del campo es inversamente proporcional a la impedancia del material. El instrumento detecta esta corriente, determina la amplitud y, tras procesarla, envía la aguja del medidor de bobina móvil al valor de humedad calculado.

Con 3 escalas de funciones, los electrodos pueden utilizarse para determinar la posible humedad en compuestos de PRFV tanto superficiales (10 mm) como profundos (30 mm).

Embarcaciones de madera
Utilice la escala 1 de madera dura para embarcaciones de madera.
Las lecturas de humedad de la madera deben leerse en la escala superior del medidor marcada como Wood% MC, que da un porcentaje de humedad en peso del 5% al 30%. El exceso de humedad atrapado en la propia madera o bajo las capas de pintura o en las juntas de la quilla o en la proa, etc., puede provocar con el tiempo putrefacción, deterioro y daños estructurales.
Al igual que una embarcación de PRFV, su Skipper 5 es una útil herramienta de mantenimiento preventivo que puede utilizarse para la inspección anual del casco por encima y por debajo de la línea de flotación, la cubierta, la cabina y el interior o el exterior de la embarcación.
También se puede determinar si la madera está suficientemente seca para aplicar pintura u otros revestimientos.

Embarcaciones de poliéster
Utilice la escala 3 G.R.P. para comprobar las embarcaciones de PRFV.
La ósmosis es un término general utilizado para categorizar una condición en la que el GRP (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio) se degrada bajo el agua. Esta degradación se produce cuando el agua penetra en el gelcoat y reacciona químicamente con las resinas no curadas, los aglutinantes y otros elementos del GRP. Una vez que se produce esta reacción, pueden formarse ampollas.
La ósmosis es más frecuente en la zona sumergida del casco o directamente por encima de la línea de flotación. Si el medidor da una lectura alta, podría indicar ósmosis.

Además de la clásica pantalla analógica, las mediciones también se pueden enviar a la aplicación gratuita Tramex en dispositivos Android e iOS emparejados.El Tramex Skipper 5 tiene un diseño ergonómico, es fácil de manejar y se puede utilizar de inmediato, ya que no requiere calibrado previa por parte del usuario .